1889年,美国推出了世界第 一部以直流电动机为动力的电梯,从而 改写了人类使用升降工具的历史。生活在继续,科技在发展,电梯也在进步。一百二十年来,电梯的材质由黑白到彩色,样式由直式到斜式,在操纵控制方面 是步步出新——手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、人机对话等等,多台电梯还出现了并联控制,智能群控;双层轿厢电梯展示出节省井道空间,提升运输能力的优越性;变速式自动人行道扶梯的出现,节省了行人的时间;不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圆形、整圆形的观光电梯则使身处其中的乘客的视线不再封闭。如今,以美国奥的斯公司为代表的世界各大 电梯公司各展风姿,仍在继续进行电梯新品的 ,一款款集纳了人类在机械、电子、光学等 新成果的新型电梯竞相问世,冷冰冰的建筑因此散射出人性的光辉,人们的生活因此变得 加美好。
2009年,我国电梯产量己超过26万台,己超过世界总量的三分之一,然而我国的电梯技术却远远落后于美国、日本、德国等 ,了解世界电梯行业的 新发展趋势,对指引我国电梯技术发展有着重要意义本文将对 新的电梯技术发展趋势提出一些看法。
1、电梯群控系统将 加智能化
随着建筑物向大型化和高层化方向发展,在一幢大楼内往往需要配置几台或多台电梯,如果这些电梯各自单独运行,电梯群的整体运行效率将会不高,也会 大地浪费能源,因此在电梯群的电气控制系统中 考虑到如何合理调度分配电梯的问题。在现代建筑中,电梯群控技术多被采用来调度电梯群的运行,在提高系统的服务质量和运营效率的同时,降低了能耗。电梯智能群控系统将基于计算机软硬件资源,如基于专家系统的群控、基于模糊逻辑的群控、基于计算机图像监控的群控、基于神经网络控制的群控、基于遗传基因法则的群控等这些智能群控系统能适应电梯交通的不确定性、控制目标的多样化、非线性表现等动态特性。随着智能建筑的发展,电梯的智能群控系统能与大楼所有的自动化服务设备结合成整体智能系统。
2、 速电梯速度越来越高
多用途、全功能的塔式建筑大量出现,使得 速电梯成为主要 方向之一。安装于我国台湾台北市101大厦内的日立电梯,运行速度高达每分钟1010米。韩国现代电梯公司通过自主技术,出移动速度达1080米/分(时速64.8公里)的 高速电梯“THEEL”。“THEEL”的运行距离也是世界之 ,达600米,可以在150层建筑物升降。曳引式 速电梯的 继续在采用容量电动机、的微处理器、减振技术、新式滚轮导靴和 钳、永磁同步电动机、轿厢气压 和噪声系统等方面推进。采用直线电机驱动的电梯也有较大 空间未来 速电梯舒适感会有明显提高。
3、蓝牙技术在电梯上广泛应用
安装过传菜电梯的人都知道,放线、对线是费时、费力、 容易错的工作。如果控制屏与召唤系统通过蓝牙技术连接起来,实现无线召唤将会是电梯控制的另一场革命,同时为我们带来巨大的好处。蓝牙技术是一种开放的、短距无线通讯技术,它可通过短距离无线通讯,把电梯各种电子设备连接起来,无需纵横交错的电缆线,可实现无线组网。这种技术将减少电梯的安装周期和费用,提高电梯的性和控制精度, 地解决电气设备的兼容性,有利于把电梯归纳到大楼管理系统或智能化管理小区系统中。
4、绿色电梯将普及
日益严重的环境污染问题迫使人们改变传统的思想观念,绿色产品、绿色技术、绿色产业和绿色企业等“绿色”新概念将成为近年和21世纪的主流色调。有专家预言:谁 先推出绿色产品并抢占市场,谁就掌握市场竞争主动权。绿色电梯的要求如下:电梯节能,减少油污染;电磁兼容性强,噪声低,长寿命;采用绿色装演材料,与建筑物协调;安装电梯将无需安装手脚架;电梯零件在生产和使用过程中对环境没有影响,并且材料是可以回收的。
5、电梯产业将网络化、信息化
电梯控制系统如何与网络技术相结合将是未来电梯设计的主流趋势。在21世纪的 ,如何提供用户满意产品和服务己成为关系到各企业生死存亡的问题。食品电梯控制系统将与网络技术相结合,用网络把各地的电梯监管起来进行维保,通过电梯网站进行网上交易,包括电梯配置、招投标等,也可以在网上申请电梯定期检验。
6、节能型电梯备受青睐
电梯在现代建筑物中使用越来越多,在对宾馆、写字楼等的用电情况调查统计中,电梯用电量占总用电量的25%以上,仅次于空调用电量,高于照明、供水等的用电量。2001年奥的斯公司推出西子。H5000“无齿轮节能电梯”,受到业界广泛关注。在此基础上,西子奥的斯于2006年11月推出Regen能源 电梯。继承了无齿轮电梯的所有优点,同时采用奥的斯 技术—代表 水平的能源 技术,主机采用稀土永磁同步曳引机,将传统电梯制动时消耗在制动电阻箱上的能量,转换成 的清洁电能返回电网,供同电网内其他用电设备使用。通过改进电机拖动系统来节约电能的途径主要有两大类:一类是提高电机拖动系统的运行效率加电梯曳引机采用变频器调速取代异步电动机调压调速;一类是将运动中负载上的机械能(位能、动能)通过能量回馈器变换成电能( 电能)并回送给交流电网,供附近其它用电设备使用,使电机拖动系统在单位时间消耗的电网电能下降,从而达到节约电能的目的。
7、出现了磁悬浮电梯
日本东芝正在研制的磁悬浮电梯,是传统驱动方式的革命,它无需垂直轨道牵引升降,从而除去了传统的钢缆、钢丝导轨、配重、限速器、导向轮、配重轮等复杂的机械设备。磁悬浮电梯的主机为直线电动机,动子为装在轿厢内的磁铁,定子为装在导轨上的铁心和线圈,在轿厢移动时,通过定、动子间磁力的相互作用综合调整,使轿厢与导轨无接触由于不存在摩擦,磁悬浮电梯运行时安静舒适,还可达到传统驱动电梯无法达到的梯速。它还可利用电磁导轨切割磁场的形式来回收轿厢动能及势能,获得节能效果。