曳引电梯的分类与结构

一、电梯的分类
　　由于建筑物的用途不同，客货流量也不相同，所以需要根据建筑物的客观需求配置不同类型的电梯，各个   对于电梯分类有不同的办法。根据我国的电梯行业习惯，电梯一般可按照用途、拖动方式、提升速度及控制方式进行分类。
　　(1)按用途分类，可以分为用于承载人员的乘客电梯、用于货物运输的载货电梯、客货两用电梯、医用电梯、用于运输杂物的杂物电梯、用于船舶的船舶电梯、专门运送车辆的车辆电梯以及观光电梯等。
　　(2)按提升速度分类，低速电梯：电梯额定速度小于等于1m/s。中低速电梯：电梯额定速度为1m/s~2.5m/s。中高速电梯：电梯运行额定速度为2.5m/s~6.0m/s。高速电梯：电梯运行稳定后速度大于6.0m/s。这类电梯也常被称为   速电梯。
　　(3)按拖动方式分类，可以分为液压电梯、交流电梯、直流电梯、齿轮齿条式电梯、螺旋式电梯等。
　　(4)按控制方式分类，按钮控制电梯：通过操纵轿厢内按钮或层门外侧按钮使轿厢停靠层站。信号控制电梯：电梯司机控制电梯，自动化程度较高。手柄操纵控制电梯：电梯司机操纵手动开关实现轿厢运行的控制。集选控制电梯：可根据需要实现有无司机的切换。并联控制电梯：2~3台电梯集中排列，一台为基梯，其它为自由梯，按照   的规则进行调度，可节省等待时间。群控电梯：建筑物中不只安装一台电梯，而是安装多台电梯组成电梯群，电梯群共用层门外的操作按钮，在进行调度时，按照控制程序进行电梯的调配。智能控制电梯：智能电梯是随着控制方法的发展而出现的，以乘客等待时间   短为原则，通过一些算法来优化控制方法，达到   佳服务效果。
　　二、普通电梯的结构
　　普通电梯主要是指速度低于2.5m/s的中低速电梯，目前世界上运行的电梯大部分速度低于2.5m/s，这类电梯技术已经很成熟。作为较为复杂的机电一体化产品，电梯一般由机械及液压传动系统和电气控制系统组成。在空间位置上，电梯由控制室部分、轿厢部分、井道部分、层站部分四个主要部分组成。
　　(1)控制室部分。控制室一般布置在电梯井道   顶部，控制室中安装有曳引机组件(包括曳引电动机、曳引轮、导向轮及承重梁等)、限速器、总电源控制盒、控制柜等。曳引机是电梯运行的动力装置。限速器用于限定电梯的运行速度，当电梯因故障超过额定速度行驶时，限速器就会协同其控制的机械装置进行限速。控制柜内部安装有各种电器元件及电子元器件，用于控制电梯的运行。
　　(2)轿厢部分。轿厢部分主要由轿厢组件、导靴、   钳、操作箱等组成，其中轿厢组件包括轿厢体和轿厢架。轿厢体内部是电梯承载乘客的地方，轿厢架将轿厢体包住，主要用于承载乘客和轿厢体的重量。导靴用来使轿厢沿着导轨运行。   钳配合限速器使用，当达到限制值时，强行将轿厢运动停止。操作箱是轿厢体内部设置在轿厢壁上的用于操作轿厢运行的装置。
　　(3)井道部分。井道部分主要由导轨、缓冲装置和重力平衡装置等组成。导轨用导轨支架支撑安装在井道壁上，布置在轿厢架两侧，由若干根单段导轨连接成长导轨。缓冲器布置在井道底坑里，当轿厢超过井道下   限位置时，为避免电梯轿厢直接落在地面上造成人员伤亡，缓冲器发生动作，吸收轿厢向下运动的动能，促使轿厢停止。
　　(4)层站部分。层站部分由地坎、门锁装置、门套、召唤装置等组成。