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电梯制动失效原因分析

文章作者:行云电梯   发布时间:2018-09-20
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​近此年来,随着电梯在我们日常生活中的广泛应用,因为电梯制动失效而导致的事故也显得越来越多,电梯制动系统所具备的安全性和可靠性已经成为了社会普遍关注的一个焦点。

近此年来,随着电梯在我们日常生活中的广泛应用,因为电梯制动失效而导致的事故也显得越来越多,电梯制动系统所具备的安全性和可靠性已经成为了社会普遍关注的一个焦点。而电梯制动失效的原因是从业人员一直在探索的一个问题,怎样才能利用合理的检验方法防庄电梯制动失效的情况出现,值得每一位从业人员认真思考。
  1、电梯制动器动力不足
  在电梯加以制动的过程当中,如果出现了制动失效的情况,通常都是因为电梯制动力不够所导致的。而导致电梯制动力不够的原因包括以下几个方面:①在失电的状态之下,转动部件会出现卡阻的情况,继而致使制动器不能直接的合闸,或者在合闸的过程当中显得较为缓慢,导致抱闸臂转动不够顺畅,这样一来闸瓦块就无法有效地压紧转动轴,导致失效。引发卡阻情况的主要原因在于制动臂销钉的润滑处理不够好。除此之外,要是抱闸间隙调整的螺栓太紧的话,也有可能出现抱闸力不够的情况,导致失效。②制动器的铁芯行程不足,在这样的状况出现的时候,制动器铁芯将会呈现伸缩不畅的情况,通电后电磁力也会显得不够。在这样的情况之下,外界电压不够稳定的时候,非常可能致使制动铁芯的收缩,抱闸的触点接合,导致故障的出现。③弹簧的压力呈现出偏差,在弹簧的压力不够均匀的情况之下,将会导致制动闸瓦受力不均,造成制动闸瓦出现的磨损不够一致,导致电梯制动器呈现出失效的状态。在弹簧力比较小的时候,将会导致制动器的摩擦片跟制动盘间摩擦力比较小,同样也会导致不可以正常制动。④闸瓦跟转轴见摩擦系数太小。在电梯应用的时间太长以后导致某此部件的老化,亦或是闸瓦跟转动轴间有油污,这都将会导致闸瓦跟转动轴间摩擦系数的过小,造成抱闸力的降低。
  2、电气类故障
  电梯制动器因为电气方面的原因而导致失效的情况也是比较常见的,而这一类故常通常包含以下两个方面:①设计方面。依照GB7588-2003标准当中所规定了制动器的两个接触器之间应该保持相对独立,分别对抱闸的开合加以控制。在设计上所显不的不足主要表现在数量的不足等方面。②使用方面。因为施工的时间太长,制动器的接触点将有可能会出现接触不良的情况,继而导致瓦块与制动轮之间不断的摩擦,继而提升磨损的速度,导致制动器失效。
  3、机械类故障
  电梯制动器在机械方面的故障方面占据较大的比例,应该主要考虑到以下几点:①安装问题。在进行安装的时候,制动器所安装的位置上存在一定的偏差,导致电梯制动器当中一些零件的磨损显得比较严重,有一些失效的制动器里轴的磨损量将会达到百分之六左右,所以产生的间隙十分大,制动力也显得尤为不足。②合闸问题。制动器当中出现了杂物卡阻,无法完成合闸的命令,或者合闸的过程十分缓慢,在电梯出现冲顶或蹲底事故的时候,制动器就会失效,继而无法起到保护的作用。③电磁线圈具有剩磁的情况。如果电磁线圈形成了剩磁,在制动器实施开闸的那个瞬间,电磁力将会大于制动弹簧力,继而导致失效。④日常维护问题。在检查的过程当中出现了机械零件上所涂抹的油脂太多的情况,这就致使摩擦系数下降,导致制动失效。 

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